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如今经济形式对汽车冲压件影响有多大


如今经济形式对汽车冲压件影响有多大

而随着和通讯技术的发展,使板材成形装备自动化、柔性化有了技术基础。应加速发展数字化柔性成形技术、液压成形技术、高精度复合化成形技术以及适应新一代轻量化车身结构的型材弯曲成形技术及相关设备。  要改变当前大部分还是手工上下料的落后局面,结合具体情况,采取新工艺,提高机械化、自动化程度。汽车车身覆盖件冲应向单机连线自动化、机器人冲生产线,特别是大型多工位压力机方向发展。争取加大投资力度,加速生产线的技术改造,使尽早达到当今国际水平。同时改造国内旧设备,使其发挥新的生产能力。

   许多汽车集团大而全,形成封闭内部配套,导致各企业的冲压件种类多,生产集中度低,规模小,易造成低水平的重复建设,难以满足专业化分工生产,市场竞争力弱;摩托车冲压行业面临激烈的市场竞争,处于"优而不胜,劣而不汰"的状态;封头制造企业小而散,集中度仅39.2%

 阻力二:生产集中度低突破点:走专业化道路迅速改变目前"大而全"、"散乱差"的格局,尽快从汽车集团中把冲压零部件分离出来,



  



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